昨日のラグビ－3位決定戦 NZ vs ウェールズ見ましたか
NZがバックスの展開ラグビ－で快勝して3位になりました
今日は イングランドvs南アの決勝です
どっちにも勝ってほしいでですが いい試合を期待したいですね
ワ－ルドカップ最終戦ですから楽しみです
そうそう、今日は朝から下孫ちゃんの七五三で寒川神社にお参りです。
昨日の夕方から何となく風邪ぽっくて 風邪薬をのんで早く寝ます
今日の記事は昨日の続きでモ－タ－ショウの レ－スヒストリ－です
懐かしい車です
マクラ－レンMP4です
1988年にHONDAのパワ－ユニットを搭載して
16選15勝の圧倒的に強さを見せたマシンです
第2期のHONDA F-1は大躍進の時代でした
12号車は
音速の貴公子と呼ばれた
アイルトンセナがドライブしたマシンです
亡くなってもまだ
セナの事は鮮明に覚えてます
そして2006年
HONDAレーシングチ－ムとして
シャシ－からエンジン、マネ－ジメントまで完全ワ－クスで戦いました
第3期です
エンジンの規定がV10からV8にレギュレ－ションが変わって
思うように勝てなくなりましたね
RA106 ジェイソンバトンのマシンです
タイヤはミシュランでした
2008年にF-1
から撤退してたHONDAが2015年かっての黄金時代を築いたマクラ－レンと組んで
第4期F-1に復帰したが7年間のブランクは大きくて入賞すらできない状況が続いて
2018年からは トロロソとレッドブルのエンジンサプライヤとなって
2019年は戦いました
トロロソホンダのマシ－ンです
メインスポンサ－はレッドブルです
シャシ－はSTR14
エンジンは HONDA RA619H
現在の
エンジンレギュレ－ションーは
V6 1600cc となってます
2015年に参戦して以来
今年のオ－ストラリアGPで初優勝したマシンです
ドライバ－はフェルスタッペン
最近のF-1はメルセデスが圧倒的なパフォ－マンスでその後をフェラ－リが追って
レッドブルHONDAはその後を追いかける状況が続いてます
TVやマスコミもあまりF-1の話題が出なくなりましたが
60年戦い続けるHONDA Racingに
2020年のシ－ズンは
勝ってほしいですね